АбхазАвтоЛюкс - автомобили класса люкс под заказ по доступным ценам из аукционов Японии и Южной Кореи

МЫ НЕ ОБЕЩАЕМ СВЕРХВОЗМОЖНОГО,
НО И НЕ ИЩЕМ ЛЕГКИХ ПУТЕЙ!

+34 (722) 18-83-16
Андрей

+7 (940) 720-07-20
Ираклий

+7 (958) 581-53-93
Роланд

+7 (905) 537-85-85
Руслан (представитель в Москве)

+7 (960) 438-00-84
Ильяс (Представитель в КЧР)

Автомобили для Абхазии

Автомобили для Абхазии

Доставка автомобилей из Японии и Южной Кореи
ПОДРОБНЕЕ

Автомобили для ДНР и ЛНР

Автомобили для
ДНР, ЛНР

Доставка автомобилей с левым рулем
ПОДРОБНЕЕ

Автомобили для РФ

Автомобили для РФ

Полная пошлина, распил, конструктор
ПОДРОБНЕЕ

Автомобили для Евросоюза

Автомобили для
ЕВРОСОЮЗА

Экзотика, олд и янг таймеры, исторические
ПОДРОБНЕЕ

МЫ УВЕРЕНЫ, ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ДОВОЛЬНЫ ПОКУПКОЙ
И ПРЕДОСТАВЛЕННЫМ НАМИ СЕРВИСОМ

О нас

С 2013 года мы радуем своих клиентов выгодными покупками автомобилей на японских аукционах, и их своевременной и оперативной доставкой в Республику Абхазия.

На данный момент доставляем автомобили из японских аукционов и южно-корейских маркетплейсов в Абхазию, ДНР, ЛНР и практически в любые регионы РФ (полная пошлина, распил, конструктор).

Также имеем опыт в доставке автомобилей в страны Евросоюза.

Почему мы?

ЛУЧШИЙ СЕРВИС

Индивидуальный подход
к каждому клиенту,
прозрачность каждой сделки

ДОСТАВКА В СРОК

Быстро и бережно
доставим Ваш автомобиль
по месту назначения

ДОСТУПНЫЕ ЦЕНЫ

Подберем
самые выгодные
предложения

ОБ АУКЦИОНАХ

Выгодная покупка автомобиля на аукционе зачастую требует терпения, внимания и некоторых знаний.. А иногда достаточно просто удачи.
Не стоит сравнивать аукционные оценки с школьной 5-ти бальной системой — ЭТО АБСОЛЮТНО РАЗНЫЕ ВЕЩИ!

Не всегда машины с оценкой 4 будут лучше, чем с оценкой 3,5. В Японии достаточно много аукционов, и все они разные, соответственно и оценочная шкала у них тоже различается.

Нужно учитывать, что оценки ставят не роботы, и не компьютерная программа, а самые обычные люди. Иногда аукционная оценка больше зависит от настроения инспектора, чем от состояния самого автомобиля. Довольно часто бывает, что два практически идентичных автомобиля с одинаковым пробегом, количеством царапин или замечаний, попадаются с абсолютно разными оценками.

Аукционы бывают более строгие, и более лояльные. К примеру на трейд-иновских, системы ХОНДА ИЛИ ТАА (ассоциация аукционов Тойота) продаются автомобили с оценками 3 ДЕ или 3,5 ЕД с до ужаса «почерканными» аукционными листами.. а через несколько дней эти же автомобили можно увидеть на других аукционах, но уже с оценкой 4, и практически чистым аукционным листом.

Оценки с которыми можно работать

4 — хорошее общее состояние, пробеги как правило до 120 тыс км (иногда попадается и на пробегах 150 тыс км, но это уже завышенная оценка), предположительно не должны иметь замены кузовных деталей, но довольно часто попадается что замены были, и оценка при этом 4

3,5 — тут два варианта, но попадается в основном первый — авто с пробегом больше 100 тыс км, с какими-либо следами износа, царапинами или другими мелкими замечаниями, и второй — авто с маленьким пробегом, и к примеру, заметной вмятиной, либо заменой кузовных деталей, но общее состояние у автомобиля хорошее

R и Ra и *** (относится только к аукциону BAYAUC) — замена кузовных деталей, тюнинг, модифицированые автомобили.
Автомобили с такими оценками в 50-60% случаев будут в хорошем состоянии, и их можно купить по выгодной цене.

Каждый аукционный лист нужно рассматривать индивидуально.

Оценки 4,5 и 5 подойдут для тех, кому не так важен бюджет, как важен сам автомобиль.

5 — это новый, или почти новый автомобиль, как правило с пробегом не больше 5-10 тыс км, БЕЗ царапин, БЕЗ крашеных деталей, и БЕЗ следов какого-либо износа!

*ВСЕ, ЧТО ИМЕЕТ ОЦЕНКУ 5, НО НЕ ВПИСЫВАЕТСЯ В ЭТИ РАМКИ — является несоответствием аукционного листа, то есть вы попросту переплачиваете за саму оценку, но никак не за качество автомобиля!

4,5 — автомобиль в идеальном состоянии, с пробегом до 35-40 тыс км, допускаются мелкие царапины по лаку, БЕЗ окрашенных деталей, БЕЗ какой-либо замены деталей!

*ВСЕ, ЧТО ИМЕЕТ ОЦЕНКУ 4,5 НО НЕ ВПИСЫВАЕТСЯ В ЭТИ РАМКИ — является несоответствием аукционного листа, и вы опять переплачиваете!

НЕРАБОЧИЕ ОЦЕНКИ

3 — плохого качества перекрас или огромный пробег(200+) возможна поломка, но сам автомобиль на ходу

2 и 1 — утопленники, автомобили требующие кузовных работ, гнилые авто и тд

*** (кроме BAYAUC) — авто на запчасти, с поломками, либо после ДТП, продают как есть, зачастую без информации по машине (но в некоторых случаях указано, что авто заводится) — в целом это покупка кота в мешке.

ПРО ЗАМЕНЫ ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА

В Японии НЕ шпаклюют помятые или сильно поцарапанные детали кузова! Испорченную или помятую деталь убирают, и на ее место ставят новую, а затем красят. Качество покраски в 70-80% случаев хорошее. Автомобили после серьезного ДТП никто не ремонтирует, ибо в стране с таким высоким уровнем жизни и оплатой труда, это просто не рентабельно. Им проще и дешевле пустить разбитый авто под пресс.

СРЕДНЯЯ ЦЕНА НА АУКЦИОНАХ —
ЭТО НЕ ЦЕНА АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЙ ВАМ ПОНРАВИЛСЯ!

Средняя цена — это средний арифметический расчет всех автомобилей такой же марки, модели и года выпуска, проданных за последние три месяца с аналогичной аукционной оценкой. То есть, если средняя аукционная цена 300 тыс йен, то в этом списке будут автомобили, которые были проданы как за 200 тыс йен, так и за 400 тыс йен.

Контакты

Если у Вас возникли вопросы по приобретению автомобиля на японском аукционе, просто заполните форму и мы перезвоним Вами в ближайшее время.

Так же Вы можете связаться с нами любым удобным для Вас способом:

+34 (722) 18-83-16 Андрей
+7 (940) 720-07-20 Ираклий
+7 (958) 581-53-93 Роланд
+7 905 537-85-85 Руслан (представитель в Москве)
+7 (960) 438-00-84 Ильяс (Представитель в Карачаево-Черкесской Республике)

Мы в соц. сетях